結局、Cooper CXがPro Crossに変わった訳ですが、12月3日に注文して、届いたのは3月7日とずいぶん時間が経った訳で、そのお礼として支払っていないのに組み立てて送ってくれました。

Lynskeyに組み立ててもらうと200ドルかかるので得したのは間違いないのですが、念のためいつもメンテナンスしてもらっているショップにペダルの注文がてら点検をお願いしました。


本日、ショップから電話があり


「締め付けが仮締めらしく、全部締めなおしグリスアップしときました」


「あとフロントフォークの固定するネジ類が全く締まっていなく、固定具がフォークの下の方に落ちていました」



…さすがアメリカだぜ。（笑）


と思っていると


「あと、ブレーキ操作が前後逆なんですがどうしますか？」


「日本式にするとバーテープを剥がし、ホースも再加工となってしまいますが…」



国によってブレーキ操作って違うの？



初めて知りました。（笑）


さすがLynskey。

乗り出すまでにもいろいろと楽しいよ。＾＾；


せっかく手間取った自転車なので、とりあえず思い出の一つとしてブレーキはそのままにしておきました。（笑）


ちなみに、Pro Crossの重量を計測してみると9.1キロ。ペダル込みで9.5キロでした。


Lynskey Pro Cross


つづく



～これまでの経過～
Lynskey Cooper CX その1 錆びないカーボンを選んだのが失敗の元
Lynskey Cooper CX その2 カーボンフレームの気に入らないところ
Lynskey Cooper CX その3 自転車旅行を手配したが急遽中止に
Lynskey Cooper CX その4 しばらく自転車に乗らなかったことで再び妄想に
Lynskey Cooper CX その5 ほしい自転車は過渡期のグラベルロードだった
Lynskey Cooper CX その6 ほしいグラベルロードを個人輸入してみるか？
Lynskey Cooper CX その7 ほしい自転車はアメリカ製だった？
Lynskey Cooper CX その8 アメリカ製を探したらチタンバイクになった
Lynskey Cooper CX その9 Lynskeyって信用できる？
Lynskey Cooper CX その10 2度目の止めるチャンスを失う
Lynskey Cooper CX その11 3度目の止めるチャンスを失う
Lynskey Cooper CX その12 1か月の交渉の末に注文
Lynskey Cooper CX その13 年末に追加注文
Lynskey Cooper CX その14 ちょっと遅すぎだろう
Lynskey Cooper CX その15 不思議なメールがきていた
Lynskey Cooper CX その16 どうしたらこうなる？
Lynskey Pro Cross その17 Lynskeyの担当者はいいかげん？
Lynskey Pro Cross その18 散々待たせた挙句ようやく出荷
Lynskey Pro Cross その19 組み立てもいい加減だった
Lynskey Pro Cross その20 自転車の海外通販ってどうなの？
Lynskey Pro Cross その21 結局いくらかかったのか？


備忘録 チタン製自転車フレーム メーカーまとめ