グラベルロードとバイクパッキングスタイルの人気が出てきました。

これまでのグラベルロードは、FOCUSやSPECIALIZEDなど一部のメーカーでは28cのタイヤを付けていますが、多くは、35cや40ｃ太めのブロックタイヤを付けるか、32c前後のシクロクロス系のタイヤを付けるものかに分れていました。

私のLynskeyも32cのブロックタイヤを付けていますが、実は、硬い砂利道でしたら問題なく走れますが、砂利が浮いているような道では32cでは細くてかなり走りにくい。

ということは、32cなどグラベルとして細めのタイヤを付けている人は、基本的にそんなに悪路を走れない、もしくは走らないと思われます。

もちろん高度な技量があれば細いタイヤでも走れる思いますが、そんな技量を持つ人はそんなに多くないと思われます。

ということで、今年は、今までと違ったグラベルロード用のタイヤが多く発表されています。

タイヤの特徴は、スリックな面と天候を重視していること。



発表されているタイヤは、センターがスリック系で、サイドにブロックがついてるタイプが多くあります。

タイヤの特徴からある程度硬く、平坦な路面を想定しているのは間違いありません。

23cや25cほどではありませんが、全天候型のロード系タイヤ。

すでにパナレーサーがグラベルキングで発売していますが、このタイプに似ています。


WTB、Vittoriaなどが今年発表していますが、いずれ他のメーカーも追随してくると思われます。

そして、今年はホイールメーカーがチューブレスに力を入れてきており、グラベルタイヤのチューブレス化も始まりそうでもあります。

2017年は、自転車だけではなく、タイヤについてもグラベル化が進みそうな一年となりそうです。