イギリスのREILLYのチタングラベルロードGRADIENTがデビュー
イギリスのREILLYからチタンフレームのグラベルロードがデビューしました。
チタンは、錆の心配がない耐食性の高い素材で、カーボンフレームに比べ傷にも強いことからグラベルロードには向いており、最近、チタンフレームのグラベルロードが増えつつあります。
一般的なスチールやアルミフレームに比べると高級感があり、カーボンに比べると雑に使えるので、こういった需要が少なからずあると考えられます。
素材は3AL-2.5V。
ジオメトリは、トップチューブ長が540ミリ、ヘッド角が71度、チェーンステー長が420ミリ、ホイールベースが1019ミリと一般的な数値となっています。
フロント15ミリ、リヤ12ミリのスルーアクスルを採用しています。
最大タイヤサイズは44cまで。
デザインはオーソドックスですが、ダウンチューブは変則的な円形の管で上面がフラットになっています。
フレーム単体で注文するとロゴの処理が4種類から選択できますが、コンプリート版はULTEGRA 6800 GROUPSETのみと潔いラインナップとなっています。
ちなみにホイールは写真ではHUNTですが、ホームページではFULCRUM RACING SPORTと記載してあります。
ダボ穴も用意され、リアキャリアの取り付けもできます。
価格はフレームとフォークセットが1699ポンド、コンプリート版が2899ポンド(現在42万6000円程度)。
海外発送も可能とのこと。
イギリスのレビューではおおむね好評で、一度は見てみたいバイクとなっています。
REILLY
チタンは、錆の心配がない耐食性の高い素材で、カーボンフレームに比べ傷にも強いことからグラベルロードには向いており、最近、チタンフレームのグラベルロードが増えつつあります。
一般的なスチールやアルミフレームに比べると高級感があり、カーボンに比べると雑に使えるので、こういった需要が少なからずあると考えられます。
素材は3AL-2.5V。
デザインはオーソドックス
ジオメトリは、トップチューブ長が540ミリ、ヘッド角が71度、チェーンステー長が420ミリ、ホイールベースが1019ミリと一般的な数値となっています。
フロント15ミリ、リヤ12ミリのスルーアクスルを採用しています。
最大タイヤサイズは44cまで。
ダウンチューブは変形管
デザインはオーソドックスですが、ダウンチューブは変則的な円形の管で上面がフラットになっています。
フレーム単体で注文するとロゴの処理が4種類から選択できますが、コンプリート版はULTEGRA 6800 GROUPSETのみと潔いラインナップとなっています。
写真はSRAMだけど…
ちなみにホイールは写真ではHUNTですが、ホームページではFULCRUM RACING SPORTと記載してあります。
ホイールはHUNTだけど…
ダボ穴も用意され、リアキャリアの取り付けもできます。
価格はフレームとフォークセットが1699ポンド、コンプリート版が2899ポンド(現在42万6000円程度)。
海外発送も可能とのこと。
イギリスのレビューではおおむね好評で、一度は見てみたいバイクとなっています。
REILLY
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