SPECIALIZED2017が発表
例年になくニューモデルのホームページ発表が早い2017年式ですが、SPECIALIZEDも発表されました。
マウンテンバイクとロードのラインナップは本国とあまり変わりませんが、シクロクロスとアドベンチャーのラインナップは大幅に減らされています。--;
特にシクロクロスはフレーム単体と5つのラインナップが本国にはありますが、日本では2つのみ。フレーム単体の販売もありません。
アドベンチャーについては壊滅的です。(笑)
本国では中心となっているDIVERGE、DOLCEはライナップ落ち、SEQUOIAは3つのラインナップがありますが、1つのみ。
そのほかもかなり減っています。
日本については、ロードを中心に販売する戦略となりそうです。
個人的にはDIVERGEはとても気に入っていたのでとても残念です。
アメリカでは、SEQUOIAを加えるなどグラベルロードを充実させてきましたが、日本ではその傾向とはならないようです。
ちなみに、ロードはやはりディスクブレーキに力を入れています。
特にS-WORKS VENGEは相変わらずカッコいいです。
ちなみに本国では11,500ドル。
日本だと130万円に消費税?ぐらいでしょうか。
16/09/03追記
130万円と予想していましたが、110万円に消費税となっています。
税込みですと118万8000円とアメリカと差がない価格設定。
かなり力を入れているようです。
一度は乗ってみたいものです。
SPECIALIZED
マウンテンバイクとロードのラインナップは本国とあまり変わりませんが、シクロクロスとアドベンチャーのラインナップは大幅に減らされています。--;
特にシクロクロスはフレーム単体と5つのラインナップが本国にはありますが、日本では2つのみ。フレーム単体の販売もありません。
アドベンチャーについては壊滅的です。(笑)
本国では中心となっているDIVERGE、DOLCEはライナップ落ち、SEQUOIAは3つのラインナップがありますが、1つのみ。
そのほかもかなり減っています。
日本では落ちてしまったDIVERGE
日本については、ロードを中心に販売する戦略となりそうです。
個人的にはDIVERGEはとても気に入っていたのでとても残念です。
アメリカでは、SEQUOIAを加えるなどグラベルロードを充実させてきましたが、日本ではその傾向とはならないようです。
ちなみに、ロードはやはりディスクブレーキに力を入れています。
特にS-WORKS VENGEは相変わらずカッコいいです。
ちなみに本国では11,500ドル。
日本だと130万円に消費税?ぐらいでしょうか。
16/09/03追記
130万円と予想していましたが、110万円に消費税となっています。
税込みですと118万8000円とアメリカと差がない価格設定。
かなり力を入れているようです。
S-WORKS VENGE2017
一度は乗ってみたいものです。
SPECIALIZED
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