ホンダは来季レッドブルにパワーユニットを提供できるか
今シーズンのホンダは、かなり優秀とは言えませんが、得意なコースではそれなりの走りを見せ、話題を提供しています。
マクラレーンに比べるとかなり小規模チームとなるトロロッソ。
ポイントはマクラレーンに比べると少ないですが、ガスリーのレース結果を見ればそれほど悪くはないのではないかと思います。
そんなホンダ。
次戦のカナダGPでエンジンのアップデートするとドライバーがコメントしています。
そして、そのアップデートを見て、来季、レッドブルがパワーユニットをホンダに切り替えるかが決まるとされています。
モナコで優勝したレッドブルですが、パワーユニットを製造するルノーとは良好な関係ではありません。
平たく言うとレッドブルは、パワーがない、耐久性がないなどルノーの悪口ばかり。
ただ、レッドブルはドライバーもシャーシも良いのでたまに優勝する。
そのため、大人の対応でこれまでルノーは我慢してきましたが、ホンダと天秤をかけ始めるとさすがに堪忍袋が切れたのか、レッドブルの悪口を言い始めました。
とはいえ、レッドブルもずる賢く、ルノーと同等またはそれ以上であればホンダを選ぶのですが、それ未満だったら、ルノーを選択するようです。
そして、その期限がそろそろ迫っているとされています。
メルセデスやフェラリーはからっきし相手にされず、しかもルノーはワークスチームを率いていることから、レッドブルにとってはいつカスタマーに落ちるのかが分らないので、ホンダは最も気になるメーカーとも考えられています。
しかもこれまでのシーズンを見ると、ホンダがあまり強気に出られないこともあり、それもレッドブルにとっては魅力的と思われます。
カナダGPでのアップデートでどれだけホンダが伸びるのかによって来季レッドブルのパワーユニットが決まりそうです。
ホンダにすれば、勝てるチームに提供するわけで、注目度が俄然高まりますので、ホンダにとってもできれば実現したい話。
とはいえ、レッドブルはマクラレーンよりも洗練されたチーム。
すべてにおいて高度に要求されるものと思われます。
その要望に応える力があるのかがカナダGPで見極められそうです。
レースファンとしてはレッドブルホンダは、かなり楽しいニュースとなりそうですが、どうなるのか今から楽しみです。
マクラレーンに比べるとかなり小規模チームとなるトロロッソ。
ポイントはマクラレーンに比べると少ないですが、ガスリーのレース結果を見ればそれほど悪くはないのではないかと思います。
そんなホンダ。
次戦のカナダGPでエンジンのアップデートするとドライバーがコメントしています。
そして、そのアップデートを見て、来季、レッドブルがパワーユニットをホンダに切り替えるかが決まるとされています。
モナコで優勝したレッドブルですが、パワーユニットを製造するルノーとは良好な関係ではありません。
平たく言うとレッドブルは、パワーがない、耐久性がないなどルノーの悪口ばかり。
ただ、レッドブルはドライバーもシャーシも良いのでたまに優勝する。
そのため、大人の対応でこれまでルノーは我慢してきましたが、ホンダと天秤をかけ始めるとさすがに堪忍袋が切れたのか、レッドブルの悪口を言い始めました。
とはいえ、レッドブルもずる賢く、ルノーと同等またはそれ以上であればホンダを選ぶのですが、それ未満だったら、ルノーを選択するようです。
そして、その期限がそろそろ迫っているとされています。
メルセデスやフェラリーはからっきし相手にされず、しかもルノーはワークスチームを率いていることから、レッドブルにとってはいつカスタマーに落ちるのかが分らないので、ホンダは最も気になるメーカーとも考えられています。
しかもこれまでのシーズンを見ると、ホンダがあまり強気に出られないこともあり、それもレッドブルにとっては魅力的と思われます。
カナダGPでのアップデートでどれだけホンダが伸びるのかによって来季レッドブルのパワーユニットが決まりそうです。
ホンダにすれば、勝てるチームに提供するわけで、注目度が俄然高まりますので、ホンダにとってもできれば実現したい話。
来期はレッドブルか?
とはいえ、レッドブルはマクラレーンよりも洗練されたチーム。
すべてにおいて高度に要求されるものと思われます。
その要望に応える力があるのかがカナダGPで見極められそうです。
レースファンとしてはレッドブルホンダは、かなり楽しいニュースとなりそうですが、どうなるのか今から楽しみです。
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