DURA ALL レストアその15 BBとハブのオーバーホールをお願いしてきた
近所にあるいつもの自転車屋さんにリムの交換と一緒にBBとハブのオーバーホールもお願いしてきました。
リムは先日ブログに掲載したとおり、アラヤのSA-730ポリッシュで注文。
BBやハブにはグリスがまだありそうなんですが、しばらく使っていなかったのは間違いないので、点検も兼ねてといことでお願いしてきました。
リムを交換するので、ハブ単体だけとなり、ちょうどいい機会かと思います。
で、バラしてもらったところ、ハブの一部にグリスは残っていたようなんですが、錆がうっすらと発生していたとのこと。
一方、BBはきれいだったようで問題なしとのことでした。
ちなみにシマノ600のハブ、FH-6208は古い工具がないとバラせない、ニッチな製品。
あまり有名ではありませんが、そんな製品もオーバーホールできる近所のお店はなかなかいいお店だと思っています。
おかげで、30年以上前のシマノ600ですが、錆もメンテナンスで元どおりということで、またしばらく活躍してくれそうです。
しかし、自転車はまだまだ傷みが少ない状態。
せっかく、ご縁があって購入した自転車ですから、丁寧に乗りたいと思います。
ちなみに、ホイールはまだ少し時間がかかるとのこと。
もうしばらく完成を待ちたいと思います。
リムは先日ブログに掲載したとおり、アラヤのSA-730ポリッシュで注文。
BBやハブにはグリスがまだありそうなんですが、しばらく使っていなかったのは間違いないので、点検も兼ねてといことでお願いしてきました。
リムを交換するので、ハブ単体だけとなり、ちょうどいい機会かと思います。
で、バラしてもらったところ、ハブの一部にグリスは残っていたようなんですが、錆がうっすらと発生していたとのこと。
一方、BBはきれいだったようで問題なしとのことでした。
ちなみにシマノ600のハブ、FH-6208は古い工具がないとバラせない、ニッチな製品。
FH-6208
あまり有名ではありませんが、そんな製品もオーバーホールできる近所のお店はなかなかいいお店だと思っています。
おかげで、30年以上前のシマノ600ですが、錆もメンテナンスで元どおりということで、またしばらく活躍してくれそうです。
しかし、自転車はまだまだ傷みが少ない状態。
せっかく、ご縁があって購入した自転車ですから、丁寧に乗りたいと思います。
ちなみに、ホイールはまだ少し時間がかかるとのこと。
もうしばらく完成を待ちたいと思います。
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